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猰貐磨牙竞人肉，
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手接飞猱搏雕虎，
侧足焦原未言苦。
－－－－李白
两个团和师直属部队都顺利到达印度了，那么毫无音讯的第113团的情况到底怎么样？孙立人将军把眼光投向了东南方，心中暗自当心113团二千多手足的境遇。
1942年4月25日，杜聿明下令新38师负责掩护盟军和友军的撤退。第113团刚经历了仁安羌血战，孙将军体恤下属，命令第113团于5月5日乘坐火车先退。
5月6日，第113团才到达温早车站，杜聿明又来抓夫了。他命令该团团长刘放吾先率一营士兵和山炮兵一连乘坐卡车，奔赴杰沙，防备八莫方向的日军渡河。其余部队由该团副团长率领继续跟进。
杰沙是缅甸北部城市。(全文字小说更新最快)在密支那西南170公里，伊洛瓦底江右岸。稻、茶叶、棉花、柚木和竹的集散地。仰光－密支那铁路有支线通此（长20公里）。有公路过江向东通八莫，是缅北和缅中的交通枢纽，历来为兵家必争之地。
日军第五十六师团一一三联队前锋于5月3日占领八莫后，就顺流而下，企图占领杰沙，与西线北上的第三十三师团完成口袋阵，计划一锅端掉**部队。
5月10日，日军向第113团的阵地发动了攻击，一批日军在炮火的强行渡江，另外一批日军乘坐15艘把马达加装上去的机动帆船，从上游直冲而来。
刘团长采用了上次孙将军在上海苏州河边退后歼击日军的方法。先让部队退后二百多米，依托江岸边的山石防守。在第113团密集火力的打击下，第一波进攻的日军不一会儿就毙命或受伤或折头再次跳入江中逃命。
一轮进攻被打退，日寇又组织起了另外一波进攻。
在日军飞机空中轰炸、扫射，山炮轰击等优势火力的打击下，第113团的勇士们战斗得很顽强。
立人接到了113团苦战的报告后，派出了副师长齐学启将军去杰沙指挥。
齐将军这位如同蓝鹰师慈母一般的二把手到来，极大地鼓舞了113团战士的士气，众官兵都奋勇作战，不退一步。在齐学启的指挥下，113团总共挡住了日军十九次攻击。
见日军在半天内再也组织不起进攻，只能等待后援。齐将军便率伤兵先行撤退，那知道这一先行，齐将军就走上了一条为国捐躯的壮烈道路。
第二天，孙立人派副官叶遇春到指定地点接齐学启。叶按照约定时间，多等了4个小时，仍不见齐将军。孙将军接到报告后，总觉心神不宁，多次派出侦察兵去寻找齐将军，还是杳无音信。从此，齐将军和新38师失去了联系。1945年，日本投降后，蓝鹰师官兵们才得知了齐将军的遭遇，无不深为感动。关于齐将军的遭遇，在后文自有交待。
到5月11日晚上，第五军主力已经撤退到了英多以北，进入了山区，第113团的掩护任务顺利完成，立人向刘放吾下达命令：“一一三团立刻撤离杰沙，向英多、旁滨方向，相机撤退，以免作无谓的牺牲。”
于是，刘团长将全部人马分为两部分，一部撤退，另一部防守，撤退部队占据险要地形后，防守部队又撤退。全团人马边打边退，摆脱日军，按立人的命令行进。日军又想全歼**，大部分日军向北奔往纳巴去断**归路，仅以小队日军追击113团。
5月12日，全团抵达英多。13日，在南坑车站遭遇由温早北上的日军，又是一番激战。
为甩开大股日军，刘团长率部进入孟放大山。山中道路难行，又少水，不得已再折向北行。行进中，与日军遭遇十一次战斗，还是只能边打边走，经历了太多的艰难险阻。（因史料缺乏，笔者只能一笔带过。）
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