面对张一飞疑惑的眼神，蒙托亚跟他对视了一眼，没有了以往的那种愤怒，甚至是后来的“戾气”。至少在表面上，张一飞感觉此刻蒙托亚很平静。
说实话，这种状态下的蒙托亚，让张一飞的感觉并不是很好。
因为张一飞在这个世界上最大的优势，其实不是什么天赋或者车技，而是拥有上帝视角。他知道对手的巅峰跟低谷，甚至能预测对手在赛季中的发挥跟状态，只要历史轨迹不出现太大的改变，那么张一飞始终能占据着心理上的绝对优势。
这就是为什么，张一飞的心态相对来说很稳，毕竟他能看穿别人，而别人很难看穿他想的是什么。
但是现在的蒙托亚，已经颠覆了他以往的印象，让张一飞无法预测对方内心里面真正的想法。
“你好基米，我是日本NHK电视台的记者，作为曾经创造F1历史的超级新人，你这个赛季的成绩并不好，请问是否有一种失落感？”
“NO。”
基米·莱科宁异常简洁的回了一句，完全无法从语气中，感受到他情绪的变化。
可能是这样的回答，让NHK记者感到不满，于是他更加针对的问道：“揭幕战时候你跟一飞君并称为双子星，现在你已经远远落在他后面，这是实力因素还是其他原因？”
这个问题就相当尖锐了，几乎没有给基米·莱科宁任何婉转的余地。
车坛里面不存在双子星，总冠军面前，只有赢家跟输家！
“飞比我的状态更好，但我有战胜他的实力。”
基米·莱科宁只是比较冷漠，并不意味着他没有一名车手的骄傲跟斗志。无论如何，他都不可能承认自己不如张一飞，一旦承认了，就没有跟对方站在同一起跑线对战的资格。
就如同刚进入F1围场时候，张一飞用着仰望偶像的心态看舒马赫一样。一旦把自己放在弱者的位置上，就没有跟舒马赫对战的资格。
所以前面几场比赛，张一飞只能望其项背，连车尾灯都看不到。
一直到后来，他把舒马赫当作最大的对手看待，当作可以去战胜的目标。张一飞才真正有了跟车神对决的资格，甚至有了战胜舒马赫的可能性！
基米·莱科宁才是历史的开创者，“三连跳”是属于他的荣誉跟骄傲，张一飞充其量都只能算是一名复制者。
所以他必须要捍卫自己的荣耀跟骄傲，以及肯定自己的实力，否则未来面对张一飞必败无疑。历史上那个强大的“芬兰冰人”，将永远都不会出现。
“一飞君，你对于基米的回答怎么看？”
“很好啊，期待他来挑战我。”
张一飞很淡定的回了一句，现在的菜鸟基米确实没有什么压力，他更希望能对阵上完全体的“芬兰冰人”。
但是当张一飞说完这句话之后，却收到的是基米·莱科宁的愤怒！
“只有弱者才用挑战，飞，我不是弱者，你也输过。”
这句话是当初张一飞回应巴里切罗的用语，现在基米·莱科宁把这句话奉还给他。同时基米的内心，这一刻真正感受到一种轻视跟羞辱，车手飞是把自己当弱者看待了吗？
听到基米·莱科宁的回应，张一飞意识到好像有点用词不当，但是基米后面这句话，相当于提醒自己，当初也曾输过双子星之战，没资格在他面前用强者的姿态跟语气。
不过张一飞没丝毫表达歉意的举动，而是直接看着基米·莱科宁，眼神中充满了自信说道：“想要证明你不是弱者，那就在赛道上赢我。”
没错，我是输过双子星之战，但那又如何？
今天受到万众瞩目的是我张一飞，而不是你基米·莱科宁，就连舒马赫张一飞都无所畏惧，基米·莱科宁还不够资格在他面前强硬！
哪怕现在就算是蜕变成完全体的“芬兰冰人”，也无法让张一飞退步。
冰与火的对决，不再是F1围场内的主角，我张一飞将要接管这个舞台！
听到张一飞毫不客气的回答，基米·莱科宁蓝色的瞳孔下，绽放出红色的火焰。人，只有在陷入决定的时候，才会爆发出自己最大的潜力。
历史上基米·莱科宁顶着超级天才车手的头衔，进入到F1围场，第二年加入迈凯轮这种三巨头车队，可谓是一路顺风顺水，万众瞩目。
加上米卡·哈基宁的推荐，以及本身帅气的外形，所以人都已经提前确定了，他会成为下一个车坛巨星。
事实上，基米·莱科宁确实成为了F1巨星里面的一员，但是这个过程却很坎坷。主要原因是他在新人赛季的表现，撑不起超级天才车手的头衔，算上索伯车队的一年。
足足三年时间里面，他都在中下游排名打转，哪怕开上迈凯轮最强的赛车，也是如此。
正是期望跟现实之间的落差，让基米·莱科宁在后期遭受到很大的质疑，最终03年迎来了堪称疯狂的爆发，差点一手终结了舒马赫的五连冠，以及法拉利的王朝统治。
这是舒马赫统治的五年时间里面，第一个能真正威胁到他总冠军地位的车手，也让芬兰冰人一朝成名，跨入了顶级车手的行列，最终在07年成为了世界总冠军。
“我会赢你。”
哪怕愤怒已经充斥了基米·莱科宁的内心，但是他依然保持着外在的冷淡。
战意的种子，开始在他心底里面扎根，可能从这一刻开始，他不再是赛道上那个腼腆内向，更多受到女粉喜爱的芬兰小基米。
而是朝着冰雪巨人的发展，他带着芬兰冰之国的荣耀跟希望！
“嗦噶，难道要在收官赛道上，重燃双子星之战了吗？”
“真是风水轮流转啊，想当初张一飞还被称之为COPY者，现在轮到基米来证明自己了。”
“实力才是车手唯一的资历，赢者通杀，败者一无所有！”
“我很喜欢冰人基米，但他不是帝国魔王的对手！”
“基米跟飞已经不是一个档次，他算是天才陨落。”
看台上的观众，纷纷讨论着张一飞跟基米·莱科宁之间的对话。
当初在揭幕战的时候，张一飞还被称之为山寨货，完全不配跟赛道上的天才车手相提并论，甚至双子星之战这个名号，都是对于基米的侮辱。
而且哪怕张一飞自己，都为了摆脱这个名号而战，他不想成为某某人第二，只想成为张一飞第一！
谁能想到，短短不到一年时间过去，现在看台上主流的舆论，攻守之势已经完全转换过来，变成了基米·莱科宁不是张一飞的对手。
成绩，永远都是车手声望的基石！
张一飞跟基米·莱科宁之间的约战，也成为了这一场赛前发布会的最亮点，哪怕就是后面舒马赫跟库特哈德的发言，都被掩盖了下去。
回到维修站的张一飞，车组成员并没有因为刚才的赛前采访，而出现任何情绪上的波动。此刻在他们的心里，基米·莱科宁确实已经不配成为张一飞的队友，他所谓的回应，不过是一名年轻车手最后的倔强罢了。
下午两点，2000赛事真正的收官正赛来临，张一飞跟蒙托亚两个人，并没有按照排位赛的成绩驶上赛道，而是停在了维修通道上的发车位，他们将按照国际汽联处罚最后发车。
一切准备就绪，当包裹在轮胎上的暖胎毯被撤下之后，蒙托亚后视镜里面看到了轮胎上，那鲜艳的红色标识，这是超软胎的标致。
要知道这条赛道上，是以白色的中性胎为主，因为这款轮胎是所有轮胎中表现最为平衡的，兼顾了性能跟比赛耐久性，通用性很强，非常适合这种复杂的测试赛道。
其次就是黄色的暖胎了，相比较中性胎，偏向于性能取向一些，衰退稍微快了一些，但是不会过于损失圈速，适用性也很广，是正常比赛中使用最多的一款轮胎。
不过今天蒙托亚用的是白色中性胎，他打算执行的是一停战术，尽量节省进站时间去追赶对手。结果他没有想到，张一飞使用的是极端的超软胎，这代表着他执行的是三停战术！
飞准备用三停战术来拼？
一想到这点，蒙托亚内心里面就暗暗震惊，三停战术就代表着极端，必须要利用超软胎抓地力的极限，圈圈都跑出最快圈速，才能追回多次停站的时间损失。
但问题是，张一飞这次是最后发车，没办法像前排优势顺位那样，利用速度拉开跟对手的差距，避免被众多车手给挡车。
也就是说从维修站发车，无论张一飞跑的多快，都必然要面对前面二十一名车手的挡车，他真的有这么强大的自信，能全部在最快时间里面超过去？
说真的，其实蒙托亚之前并不是没有想过三停战术，但是他权衡之后最终放弃了。结果没有想到，张一飞的选择比自己还要狂野跟极端，完全没有任何亚洲车手风格的影子。
死神飞是吗？既然你这么狂妄，那就让我来看看，这次还怎么在赛道上做到死神降临！
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