官术网 > 都市言情 > 我的工作是花钱 > 第216章 对造车的梦!

?    杨铭跟斯蒂芬妮有说有笑的聊了一会儿,然后以不打扰她锻炼为由撤了。趾高气昂的迈着康纳步伐回来。

    “我收回前面的话,你是个真男人!”艾迪笑着给他大拇指,斯蒂芬妮是个很多人都没自信搭讪的辣妹,他做到了。

    杨铭想说这是基本操作,去训练了。他的体格比正常人强很多,锻炼效率奇高。练完后去跟斯蒂芬妮打个招呼,拜拜道别。

    虽然对对方印象很不错,但也不是说非得怎么样,日子还长着呢!杨铭开车回家,吃饭洗澡,然后躺床上手机刷图玩。

    刷了一下照片墙,去看看斯蒂芬妮的ins美照,紧身装、泳装都一大堆,半个多小时后满脑子都是屁股和马甲线。

    “老天!”杨铭察觉后扔掉手机,这一定是锻炼后遗症!荷尔蒙分泌太多了,该换种思维。

    去看看比特币的行情,能够迅速把这种欲望转移到对零花钱越来越多的快乐上。按照预计600%的收益,三个亿下去,十八亿回来。

    最简单就往往是最快乐的,杨铭正在计划着,这笔钱到手后的计划,肯定是先还债了,目前债务也不轻。

    然后计划后?经济完全自由了,感觉已经没有东西能够挡得住自己,车子房子飞机……都是唾手可得的。

    人生还有什么挑战呢?杨铭想了一下,还真的没有了!继续像眼前这样,继续乱花钱、玩女人?

    可以是可以,但是人要是没有个理想追求,就很容易废掉!杨铭是感觉自己有一点倾向了,他想做点特别的、更有意义的事情。

    只是该做什么?

    ……

    思索着持续到了车展当日。

    杨铭的游街座驾换成了卡雷拉GT,可拆卸顶棚的设计是保时捷的点睛之笔,再把约上的辣妹载着去招摇过市,咆哮它的声浪,美哉!

    “太赞了这里!”

    斯蒂芬妮把双手举到空中,美国人就很玩得开。杨铭驾车在人群中挪了一段距离,之后看到了正在挥舞双手的公司人员,过去停车。

    “杨!”乔纳森的声音从旁边传来,戴着墨镜的丹尼尔也在队伍中。

    “嘿!你也在呢丹尼尔!”杨铭跟他们拥抱。

    “有精彩的地方当然就有我了。”丹尼尔坐下来,“非常酷的车,还有那火辣的姑娘,你真让人嫉妒!”

    “只是朋友,只是朋友。”杨铭表示。

    “噢!只是‘朋友’!”丹尼尔故意说得很大声。

    “发Q!”杨铭要锤他,斯蒂芬妮过来了,他才松开掐着对方的脖子的手,“丹尼尔、乔纳森;先生们,斯蒂芬妮!”

    “嗨!”打扮很时髦的斯蒂芬妮跟他们招招手,也坐了下来,“阳光美好的一个上午呀!”

    “加州最让人喜欢的氛围。”杨铭点头。

    “只有天气好的时候才是。”丹尼尔补充,作为纽约人,他也是有点自己坚持的立场的。

    “哈哈!”杨铭能明白这种环境影响下的微妙心理,就好比国内的魔都和京城两地人民。

    不过不多谈:“我们去看看车吧!”

    “走!”

    ……

    杨铭跟朋友聊着天逛车展,比弗利山庄富豪云集,每逢这个时刻,以往难得一见的好东西都搬出来展示了。

    各个年代、各种经典的车型,美国货、欧洲货,大人小孩老人都可以是车迷,津津有味的观赏着这些经典收藏。

    “看看她,上世纪的传奇。”乔纳森指着一辆福特。

    杨铭走上去看,脑子里浮现了来历:60年代的福特GT40赛车,连夺四届勒芒冠军,一跃打响了美国跑车的名头。

    乔纳森说:“这款版本的经典是全世界目睹的,前些年的同款勒芒赛车版本拍出了1100万美元的高价。”

    杨铭佩服:“不愧是美国市场的250(法拉利)!”

    丹尼尔不同意:“别用这种比喻,它当年跟法拉利可是死对头,连杀法拉利四年,直接把它们逼退勒芒。”

    乔纳森补充:“它是少数法拉利不愿面对的强大敌人,并且法拉利从未能击败过它,在美国的赛车地位为容置疑。”

    杨铭很好的理解了,这种为自己国家品牌的骄傲心。有那么一刻,杨铭想过自己如果也能有这种骄傲来跟人吹嘘就好了。

    只是现在的国内汽车文化,真心好不起来,政策不利,民间也是没什么底蕴,玩高端的群体都是跑车,不接地气。

    接地气的都是汽配城风格,瞎改改弄出来的他都觉得丢脸……汽油车时代就先天不足,想要追赶回来太难了。

    所以中国才大力推动电动车,想要在新的起跑线上抢夺优势。杨铭也不免琢磨了两下,没多少造车历史的特斯拉都能成,换别人来呢?

    “你想什么?”丹尼尔碰了他一下。

    杨铭神游回来,分享:“其实我就是想过,玩车到一定高度后,是不是会有自己也参与的念头?”

    “你想造车?”乔纳森不愧是同好朋友,一眼明了。

    杨铭笑着:“想和实际不是一码事。而且我的着眼点也跟传统车企不同,我是想弄一些更快更极致的公路赛车。”

    “这是一片正在发展起来的市场,怎么不行!”乔纳森着眼点也不同。

    他理由:“帕加尼、柯尼塞格这些小厂,三十几个工人都不妨碍它们把名气打出去,所以要么外形出众,要么性能强大,二者都是亮点。”

    杨铭干了一口鸡汤:“看看有没有机会吧。真的想要把品牌搞起来,面对的环境和问题都太多了。”

    “是。”他没反对,因为杨铭想做的是高端跑车,这对技术要求就更高了,还要打出名气,那就需要通过赛事。

    想起来也是有些难度的,小投资兴不起风浪;大投资他又不是这个领域,谁的钱也不是大风刮来的。

    “看以后有没有机缘了。”杨铭也没把事情说得太死,因为他感觉说不准以后会做的。

    第一是造电动车真的不难,这年头连卖吸尘器的也都推出电动概念车了!难点是在于整个产业链,是产量和经验。

    第二是黑卡的兑换里就有这方面相关技术,不过需要的资金数量还不是他目前身家可以消费的。

    至少在今年能赚到钱之前、在还清身上巨额债务之前,他依然是个“负翁”,只能花花小钱,还不敢搞大动作。

    “若有我想聘你当顾问。”杨铭再说,乔纳森是专业玩车的,尤其是对改装领域见解、朋友都一大帮。

    “没枉我把你当好朋友!”乔纳森笑着,对方记得跟他分享,这确实挺令人感动的,虽然目前啥都没。

    但杨铭是那个只要肯,就会有资金实力去做的富豪,万一呢?

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