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伏尔加联邦总理的语气破有些急切，看着对方送上来一块肥肉怎么能轻易放过？何况吃了也不怕对方反悔，要是跨海去收复克里木，这会儿伏尔加联邦在亚速海和黑海可没有舰队，唯一的舰队还是从苏俄那边顺来的伏尔加河区舰队，那20多艘在伏尔加河上跑的炮舰和驱逐舰运输舰，第一要转移到亚速海黑海还相当不容易，要经过伏尔加河顿河运河才能亚速海和黑海连通，。
小尼古拉的父亲尼古拉·耶戈洛维奇·茹科夫斯基1847年1月17日出生于俄国奥列霍沃镇，1868年毕业于莫斯科大学物理系，1886年起历任莫斯科大学和莫斯科高等技术学校力学教授，在王庚前世，直到1921年去世时，茹科夫斯基一直在这两所学校任职，。他一生有170多部著作，其中60部左右是论述空气动力学和飞行器的。这些著作为创立实验空气动力学和理论空气动力学奠定了基础，使飞机制造和整个航空事业的发展有了可靠的依据。
茹科夫斯基创立了飞行器升力定理。根据他的定理，人们在制造飞机和试飞之前就能预先从理论上计算出飞机的升力，能选定飞机升力面的尺寸，从而避免光凭经验办事带来的挫折。茹科夫斯基的升力定理是“单位翼展上机翼升力值是空气密度与速度环流和飞机飞行速度的乘积”。显然，这个结论是现代机翼升力理论和理论空气动力学的基础。
没有这个发现，航空科学的发展是不可能的。正是基于对自己理论的信念，茹科夫斯基坚信，人类能够征服天空。他曾经在一本书里写道：“人类没生翅膀。就人的体重与肌肉之比而论，人类要比鸟类弱72倍……然而，我认为，人类凭借自己的智慧而不是依靠自己的肌肉，定会翱翔于天空。”
茹科夫斯基还十分重视实验的作用。1902年，他在莫斯科大学建立了空气动力实验室，在里面建造了一座截面尺寸为75厘米x75厘米、长7米、流速9米每秒的矩形风洞，是当时世界上最早的风洞之一。
小尼古拉.尼古拉耶维奇.茹科夫斯基考入莫斯科大学后并没有子承父业，而成为莫斯科大学历史系的一名高材生，茹科夫斯基家族出身于图拉省富裕的地主阶层，并在100年前获得了男爵的称号，和选择了布尔什维克道路的老爹不同，小尼古拉.尼古拉耶维奇.茹科夫斯基大学毕业后加入的是左翼社会民主党人，并在被沙皇流放的经历中和乌克兰民族联盟的主要领导人戈鲁博维奇结成了莫逆之交。
并且，1917年3月20日乌克兰成立“中央拉达”，并被推举为首任主席的乌克兰著名历史学家格鲁舍夫斯基，是茹科夫斯基在莫斯科大学就读时的导师，所以早在乌克兰宣布独立之处，小尼古拉.尼古拉耶维奇.茹科夫斯基就凭借以上背景和资历进入了乌克兰外交部工作，()。
回过头来说乌克兰这地界，从1917年的二月革命之后一直是你方唱罢我登场，城头变幻大王旗的春秋战国时代。
近一千年来，摆脱大俄罗斯沙文主义**制度或者大波兰立陶宛王国统治，建立自己的乌克兰主权独立国家，一直是乌克兰民族精英的理想。
为此，乌克兰人前赴后继，鲜血洒遍了乌克兰大地，1917年俄国二月革命后，乌克兰民族爱国团体于1917年3月7日成立“乌克兰社会团体联合拉达”（“拉达”为乌克兰语，“会议”、“议会”、“代表大会”之意）。1
1917年3月20日成立“中央拉达”，推举著名历史学家格鲁舍夫斯基为主席。格鲁舍夫斯基曾因反对大俄罗斯沙文主义而被沙俄政府强制留居莫斯科。中央拉达成立时只要求享有更多的自治权，还没有提出主权独立的要求。
同年6月28日，中央拉达建立总书记处，即乌克兰政府。7月1113日中央拉达与俄临时政府会谈，7月16日双方达成谅解并相互承认。为此，乌中央拉达特别发布全民公告。
但是8月17日，改组后的俄临时政府推翻了7月间达成的协议，不承认乌克兰总书记处的合法性。为此，俄国临时政府遭到乌里扬诺夫领导的布尔什维克的猛烈抨击。
俄国政府这一措施加剧了乌克兰拉达谋求独立的愿望。1917年11月7日俄国十月革命胜利当天，乌中央拉达决定成立乌克兰地区保卫革命委员会。但是俄国孟什维克和布尔什维克都曾试图趁机夺取基辅政权，均告失败。
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