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1918年7月29日10:35萨马拉联军司令部
“总司令,根据协约国通报的情况,整个德国空军的飞机可比我们多了3倍都不止,我们现在国内的飞机产能可还远远不够,虽然这两天旗开得胜鼓舞士气,可德国人是绝对不会善罢甘休的,接下来如果对方从集中东线的飞机,再从西线抽调飞行联队过来的话,我们的航空队会不会损失消耗太大,就怕咱们打伤了元气。
在空地协同的狂轰滥炸面前,再坚强的部队都有可能守不住战线,炮兵阵地随时都可能遭遇空袭而不得不转移躲藏,这还怎么用炮火支援地面部队的防守或者进攻,当然,地面高炮部队能撑起一定的防空网,但是在这个时代,高射炮和高射机枪要打下中高空的飞机难度超大,小口径高炮开火平均5000发炮弹都未必能击落一架敌机。
在1918年,各国的高射机枪多数是类似马克沁重机枪改装的,而高射炮则基本为小口径的20MM或者37MM高炮,德国人虽然也有57mm的高射炮,但是慢射速的中口径高炮要打下高速飞行的战斗机来简直是白日做梦,地面防空火力的目标主要还是那些飞得慢又飞不高的轰炸机,当然,地面防空火力网更多的时候起到的是干扰对方对地空袭的准确性的作用。
再勇敢的轰炸机飞行员,面对机身周围不断绽放的高射炮弹的烟火也会心情紧张而希望尽快脱离对方编制的火网,投弹手往往也会比平时更仓促的瞄准和投弹,人在危险面前的恐惧心理从来都客观存在,不以个人意志为转移,当然,好的飞行员会用机动飞行尽可能避开地面炮火最密集的区间。
蒋方震在一边听着不说话,作为曾经日本士官学校步兵科第3期毕业的首席,他当然能理解田中义一作为日本将领的立场,西南方面军是以宇都宫太郎的日本第3军三个师团为主体组建的方面军,任务就是执行乌克兰战役,在乌法战役中没有获得太多表现机会的日本第3军,这会儿是铆足了劲要打出大日本帝国陆军昔日的荣耀和威风来,这种关键时刻,要是头上没有联军航空队掌握制空权,那日本怎么能答应。
“田中阁下,我不是说要避战,但是我们必须正视现实,中国的工业基础连日本都比不了,钢铁、石化、兵工、汽车和航空制造等一系列工业的基础都还很薄弱,现在中华飞机制造公司的产能已经一扩再扩,短期内要继续扩大相当困难,我们一个月能生产出来的飞机也就那么几架,要是每次空战都是昨天和今天这样的规模和战损,那我们的航空队只会越打越少()!到时候问题可就严重了!”
蒋鸿遇显然并没有被田中义一的气势所吓住,何况这厮跟着王庚这一年半以来,整个人的精气神都上了一个台阶,这会儿有中国王在身后,自己又是联军参谋长的身份,估计就是日本陆相上原勇作在跟前也唬不住自己,何况,日本陆军现在甚至常备兵力都只有中国参战军的一半不到,真要翻脸不认人,承受不起的是日本不是中国。
边上作战室主任参谋钱田夫则心里嘀咕,这田中义一老小子,不会是因为眼红联军中国航空队的实力和战绩,所以想把咱这新鲜出炉的王牌部队给消耗掉吧?
协约国东线联军中,算起来只有航空队是清一色的中国参战军航空队组成和独立作战,不像联军的地面部队,中国陆军、日本陆军和伏尔加联邦部队早在乌法战役就开始临时混编配组作战,更不要说正在进行中的联军中央方面军,6个步兵集团军和4个机械化集团军彻底混编到混成旅和旅团一级。
日本陆军部当然也想派出自己可怜兮兮的规模基本可以忽略不计的航空队加入联军航空队,奈何王庚根本不松口,日本早期的航空建设,往往都是买几架英法意大利的飞机回来自己拆开了折腾,然后想弄出日本本土国产设计的飞机,结果呢,捣鼓出来的多数都是四不像,比起英法意大利的原型机差的不是一点两点。
日本航空队此时装备的一百多架飞机绝大部分都是型号老旧五花八门的进口飞机,这英国的双翼战斗机SE5,日本航空队连一个中队的SE5都凑不齐,所以当初王庚瞧不上日本航空队拒绝接受他们加入联军后,日本陆军部捏着鼻子也就认了,当然,背后还有中日缔结战略同盟时不成文的互相承诺的因素,中日同盟的时代,日本的军事力量发展和建设以陆海军为主,中国则以陆空军为主。
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