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在西线的空中对决中，无论德国飞行员还是英法的飞行员，鲜有在500米外就开火的例子，除了那些初次上天毫无经验见着敌机就兴奋候着紧张的发抖的菜鸟飞行员是例外。
德国人的fokkerdviii又骚包的涂装成白色，霸气是霸气了，可在夜战中的目标也太过醒目，所以戈林的4架fokkerdviii从几朵云后边的5000米高空扑下来没多久就被发现，接着林缚第一时间就带队开溜！
小队长林缚的心跳的很快，之前击落击伤各1架fokkerdviii，并追着对方带队长机上天无路入地无门的兴奋和喜悦已经被紧张和忐忑所取代，所谓行家一伸手，就知道有没有，林缚这厮同样是中国参战军航空处下属南苑航校速成第2期毕业的优秀学员，在速成2期近千名毕业学员中的排名是第136名，比赵甲弟的第154名要高。
此时南苑航校速成第1期的500名学员三分之一去了中华航空，三分之一留校成了见习教官，其余参加航空队出国作战的，基本已经成长为中队长或者被选拔去飞了中华fr18卓越者战斗轰炸机，而1918年1月底毕业的第2期的优秀学员们，留在se5战斗机大队和dh4战斗轰炸机大队的多数还只是小队长。
当赫尔曼.威廉.戈林率领第1战斗机联队联队部的4架fokkerdviii追到3200米的位置的时候，联军航空队的林缚se5小队4架飞机已经俯冲飞到了2000米的高度，这意味这在4500米高度被发现的戈林小队失去了最佳的缩短距离追上敌机的机会。
双方都是4机编队，速度依然都是最大，区别在于高度差是1200米，而斜线距离则超过1500米，并且，林缚小队用这1200米下降高度俯冲的战术，终于拐了个弯成和戈林的小队形成了一上一下面对面的局面。
戈林作为带队长机在上面也看得清楚，倒是有点吃惊，戈林虽然在空战中以勇敢和技术高超出名，但这厮并不缺战术素养和眼光，只是一旦上阵不容易控制自己的亲自操刀攻击的冲动而已，好战的戈林内心深处对自己的要求是击落数要追上红男爵的80架，当然，在协约国的飞机性能已经赶上甚至超过了德国飞机的1918年下半年，这个目标会很遥远()。
带领第1战斗机联队驻防乌克兰，将有机会面对面的从东线联军航空队的中国菜鸟们头上收割胜利的果实，这是整个德国第1战斗机联队那些王牌飞行员们的想法，这也是戈林当初说服这些部下们安心驻扎在乌克兰晒太阳而不是折返西线去和英法战斗机搏杀的理由。
这会儿虽然双方的高度差还有1200米，但是变成了对头飞，难道对方刚才不是逃跑，而是利用俯冲拐弯在不失去速度的情况下把自己的屁股藏到后头去，跟我的小队打个一个刺刀见红的对头攻击？戈林心里有点纳闷和吃惊，当然，联队长阁下的信心并没有动摇，这时代的空战，高度、速度、机动能力和火力是四大要素。
戈林的4架fokkerdviii此时占据了高度和速度的优势，而联军林缚小队的4架se5平飞和俯冲的速度优势已经被爬升时的降速所抵消，戈林觉得对方刚才那个俯冲加速保持距离的情况下掉头拐弯的战术选择和动作虽然相当出彩，可是就这么掉过头来跟自己占据高度和速度优势的fokkerdviii打对头？
对方的带队长机一定是疯了，这不是送上门来的菜么？戈林一边保持航向一边扭头看了看自己的2号僚机和后边紧跟着的3、4号机，显然三个部下都一脸兴奋，颇有点居高临下欺负菜鸟的兴奋，戈林摇了摇头，做了个向下攻击的手势，压着机头率先扑了下去。
如果戈林的小队在从5000米高空扑下来时被发现的时间再晚一点的话，林缚的se5小队就是依靠俯冲加速拐弯也躲不过戈林的fokkerdviii小队居高临下切半径的攻击，但是距离和双方的速度差异使得林缚牺牲高度提高速度拉长距离的掉头战术成功，问题是，拉起机头后速度的优势已经不在，对头攻击双方的距离在急速的缩短。
1500米的距离，双方对头攻击的话比的是谁的意志更坚定，双方的时速叠加起来超过400公里小时，这意味着短短7秒钟之后就会迎头对冲而过，什么时候目标最小？一定是面对面机头对机头的时候互相机枪瞄准视野中的目标横截面最小。
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