官术网 > 历史军事 > 北洋1917 > 第六百五十章 下 陨落长空后继有人

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    1918年4月21日,曼弗雷德追逐着威尔弗莱德·梅驾驶的骆驼战斗机深入英军控制区。

    噩耗传到德军,引起了更加强烈的震动,他们难以相信里希特霍芬竟然会被击落,甚至有人疯狂地计划用20个师的兵力5000门大炮去抢回他的尸体。

    德国人后来为里希特霍芬建造了一个博物馆,建筑原料全部是由战利品拼凑而成。1935年德国空军重建时,为纪念一战时的英雄曼弗雷德.冯.里奇德霍芬男爵(“红男爵”)将第一支组建的战斗机联队JG132命名“里奇德霍芬”,因为JG132是德国空军的第一,二战时的不少著名飞行员都曾经在队里接受训练。

    战后重建的新德国空军中,他的名字被用于命名第一个喷气式战斗机联队——第71联队,二战中德军头号王牌埃里希·哈特曼任首任队长,该联队至今仍保留在统一德国空军的序列中。

    在王庚前世,一战后,曼弗雷德的遗体从战区运回国内。红男爵,这位传奇神话的缔造者、一战最高空中王牌在维斯巴登地区的西弗瑞霍夫墓地永远的安息了,他最终的战绩是击落80架敌机。

    闭上眼,让脑海里浮现出那坐在火红战机里的金发青年,自信的微笑,骄人的战绩,壮烈的结局,随风飘扬的白色围巾,如舞蹈般的盘旋,无垠的天空是他的舞台,自由是他的梦想。

    曼弗雷德·阿尔贝里希·弗瑞赫·冯·里奇特霍芬是这个时代所有飞行员的偶像和榜样,如今的德国第1战斗机联队的联队长也不例外,在1918年7月28日,这位驻扎在乌克兰的战斗机联队长阁下同样是年仅25岁的王牌飞行员!

    1918年7月28日10:00哈尔科夫南郊德军野战机场第1战斗机联队司令部

    德国陆军航空队第1战斗机联队是世界空军史上成立的第1个飞行联队,在此之前,飞行中队是航空队作战飞机的最大编组和作战单位,每一个战斗机中队辖3-4个4机编队,而对俯冲轰炸机来说,则是4-6个3机编队开始考虑采取办法,提高德军飞行员作战的胜出几率,以确保德军的空中优势。

    也就是说,德国空军要像陆军一样,用有效的组织和作战方式,弥补飞机数量上的不足,性能上领先的优势在逐渐丧失这些难题,德军方高层所采取的第一个措施是着手增加扩充其下属的单座战斗机中队(Jagdstaffeln,更多的简写为Jastas)的数目,到当年年底战斗机中队的数目从9个增加到37个。

    而到1917年4月底,德军已经拥有四个战斗机中队(第3、第4、第11和第33中队)与协约国的战斗机作战以争夺制空权。虽然在英方的早期统计中,双方的战斗损失数目基本差不多,但是这并不妨碍德军将这四个战斗机中队合并组成为世界上第一支正式的战斗机联队。

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