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    第六百一十五章  北非局势

    站在走廊上,查克少尉耐心的等待着,这一等就是差不多一个小时,然后,斯陶芬贝格上校从办公室里走了出来。

    他提在手里的那只原本塞得鼓鼓囊囊的公文包看上去已经瘪了,而在他的身后,跟着几名高级军官,众人一直将上校送出了司令部,并目送上校登上那辆悬挂着保加利亚牌照的轿车远去。

    斯陶芬贝格上校告诉查克少尉,他必须尽快返回普罗夫迪夫机场,因为他今天晚上必须赶回柏林,因此,查克少尉不得不做好开夜车的准备,而且当天晚上他也不打算立即从普罗夫迪夫回来,就在当地的旅馆住一晚,次日上午再回伊斯坦布尔。

    不过,这辆轿车刚刚驶出司令部不久,天空中就传来大口径炮弹的嘶鸣。

    “嗖”

    “轰”

    “嗖”

    “轰”

    炮弹落在城里,爆炸开来,掀起大量的尘土,硝烟弥漫在街道上。

    “美国人经常往这里开炮么?”斯陶芬贝格上校询问查克少尉。

    查克点了点头,举起左手,指了指街道附近的那些空无一人的房屋。

    “自从美国人占领了博斯普鲁斯海峡对岸的于斯屈达尔城之后,就经常隔着海峡往这边进行炮击,开始的时候,还只是打打郊区,后来就开始炮击市区,而且不仅打实弹,还打宣传弹,用传单告诉城里的居民,即将对伊斯坦布尔发动大规模的炮击,告诫城里的平民尽快撤离。从那之后,许多伊斯坦布尔的市民就开始逃出城市,城市变得越来越空,现在还敢住在城里的平民已经不多了。”

    “我方炮兵的反击行动有效么?”斯陶芬贝格上校又问。

    “没有用的。美国人使用的是列车炮,射程很远,再加上中国空军掌握着制空权,我们根本就不知道该往什么地方进行炮击,所以只能挨打,反击是没有任何效果的,除非我们的空军能够掌握制空权,可是这在短期内显然是不可能的,虽然我们的战斗机性能比美国空军的战斗机性能好,但数量上却是处于绝对劣势。”查克少尉详细的为上校先生解说了一番。

    “那么,v1导弹和v2导弹呢?难道不能轰击安卡拉么?”

    “导弹的误差太大,通常击中的都是民宅,很难击中军事目标,而且,美国空军又不停的骚扰导弹阵地,导弹的反击也是没有明显效果的。”

    这时,天空中传来爆炸声,斯陶芬贝格上校看见不远处的天空中爆出几团烟雾,然后许多纸片从爆炸处洒落下来,那显然就是查克少尉说的中国炮兵打过来的宣传弹了。

    出于好奇,斯陶芬贝格上校吩咐查克少尉停车,在路边捡了一些传单,仔细的看了看,内容不仅让他很吃惊,而且也让查克少尉感到惊讶。

    因为今天炮弹洒落的传单上用非常醒目的德文、土耳其文告诉城里的所有人,如果德军、土军不尽快放弃伊斯坦布尔和“曼斯坦因防线”的话,那么,盟军部队将对“曼斯坦因防线”背后的德军集结地实施一次核打击。

    这个情况令斯陶芬贝格非常震惊,很难想象,如果队真的对南方集团军使用了原子武器,东南欧战场的形势会发生什么样的戏剧性变化,在原子弹面前,那一百五十万轴心国*军队根本就不算什么,“曼斯坦因防线”也会变成纸糊的防线。

    从一九四五年夏季开始,德国的情势便急转直下,与中国反目成仇,日本转投盟军,纳碎德国在国际上已经没有了任何盟友,哪怕他还有庞大的军队也是一样。

    所有德国人都隐隐觉察到,胜利正在离他们远去,军中开始出现不满的声音,甚至爆发了一次中层军官针对希特勒的暗杀行动。

    虽说最后被镇压了下去,不过恶劣的影响已经造成,任谁都知道希特勒大势已去。

    至于说意大利人,天晓得他们除了拖后腿还能起到什么作用,最多也就只能期望他们投降的速度更加慢些。

    非洲北部,晴朗的天空,没有风,能见度很好,天湛蓝,海也是湛蓝。

    这里就是埃及的苏伊士城,著名的苏伊士运河也正得名于这座滨海小城,它就位于苏伊士湾的北部,苏伊士运河的南部,实际上扼守着苏伊士运河与红海的交通要冲,与苏伊士运河北端的塞得港具有同等重要的战略意义。

    和平时期,苏伊士城就是繁忙的港口,准备进海的船只就在城外的港口停泊编队,并在规定的时间内编队通过运河北上。

    此时,苏伊士城就是船队的始发站,而塞得港则负责接收船队,如果船队是由地中海进入红海,那么塞得港就是船队始发站,而苏伊士城则负责接收船队,苏伊士运河就是这样通航的。

    在正常情况下,你是不可能看见南北航向的船队同时出现在运河的河道里的,因为现在的运河河道并不是非常宽,只有这样安排航行计划,船只才不会因为尾流干扰而相互碰撞。

    自从战争爆发之后,苏伊士运河的海上交通就受到了直接影响,中英战争期间,苏伊士运河以及红海的海上航运就遭到了交战双方潜艇和水雷的威胁。

    而当德国与亚盟陷入战争之后,苏伊士运河的交通就完全断绝了,德军占领着运河的西岸,而亚盟军队则控制着运河东岸,双方隔着运河对峙,并不时发生炮战和空战,在这种形势之下,苏伊士运河就成了危险的航道。

    没有哪个脑子正常的商船船长会在这个时候将船开到运河区挨炸,昔日繁忙的黄金水道就变成了美国和德国*军队特种兵的战场,渗透战和袭扰战经常在运河区爆发。

    自从与中国交战之后,美国*军方也迅速组建起了特种部队,实际上这并不困难,只不过是将精锐的士兵集结起来,分配最好的武器,并且由专门的参谋团队制定战术。

    在战争之中学习战争,美国人并不傻,唯一不足的是,特种部队成立较晚。无论是战术素养还是武器装备,都与中德两国相距甚远。

    好在德国并没有统治埃及太久,当亚盟的军队将德军全部赶出埃及之后,苏伊士运河的恢复通航就已经排上了盟军司令部的战略计划。

    毕竟,这条运河战略意义实在重大,谁控制了运河,谁就掌握了地中海制海权的关键,现在,运河已经由盟军方面完全控制住了,那么盟军的军舰和运输船队就可以畅通无阻的由印度洋和红海过来,通过运河进海了。

    实际上,当美国的坦克部队碾过运河边的沙地的那一刻起,美国的工程部队和工兵部队就已经开始为苏伊士运河的恢复通航进行前期的清理工作了,重点是那些沉没在航道上的轮船。

    这些轮船有一些是在战争中遭到击沉的,有一些则是德军在意识到埃及已无法守住之后故意炸沉阻塞航道的,美国*军方派来的技术人员必须想办法将这些轮船打捞起来,或者干脆进行水下切割,将船只解体,然后分别吊捞出水。

    除此之外,航道上还有一些德军布设的水雷,锚雷比较容易清除,关键是那些沉底的磁性水雷,为了排除这些危险的潜伏者,美国海军的排雷部队已经在苏伊士运河上忙碌了整整一个月了。

    基本上清除了这些影响航道安全的最大障碍,虽然后期的清理工作有美国海军参加,不过他们只是配角,主角还是中国海军的那些国产排雷舰艇和排雷装备。

    经过了一个月的艰苦努力,苏伊士运河终于可以恢复通航了,而今天,正是运河恢复通航的第一天,为了纪念这个具有历史意义和战略意义的日子,参加开罗盟国首脑会议的所有国家元首都将亲自出席今天的通航仪式。

    上午九点钟,各国元首都已到达苏伊士城,就坐在运河西岸高地上的那座遮阳棚里,目睹这一历史时刻的到来。

    九点一刻钟,主持通航仪式的埃及总统终于举起了那只信号枪,发出了“允许通航”的信号,然后,所有已经编队的轮船全部鸣响汽笛,从苏伊士湾的北部入口处缓缓驶向苏伊士运河航道。

    打头的就是盟国海军舰队,各国都有,按照国名的英文字母顺序依次通过观礼台,军舰上的那些不用值班的军官和水兵们全都身穿军礼服,站在军舰左舷一侧,向运河西岸高地上的各国元首行注目礼。

    这当然也是一次盟国方面的阅舰式,除了向各国人士展示盟国夺取地中海制海权的决心和实力之外,同时也是向轴心国集团炫耀武力,因此,出现在运河上的基本上都是很有战斗力的军舰,而最具有战略威慑力的自然是各国的航空母舰。

    说是“各国”的航空母舰,其实并不太准确,现场出现的航空母舰也就是美国、英国、法国的六艘航空母舰,其中的大型航空母舰只有两艘,英美各一艘,而另外四艘航空母舰都是小型的护航航母,分别属于英国海军、法国海军。

    而各国航空母舰中,目前唯一能起飞喷气式战斗机的也只有那艘美国海军的“新列克星敦”号航空母舰,而这艘航空母舰也将充当这支盟国特混航母舰队进入东地中海之后的防空主力。

    这支舰队的首要任务是协助盟军登陆塞浦路斯岛,如果可能的话,克里特岛也可能成为舰队的攻击目标,而舰队的主要任务则是为后续的盟军舰队试探轴心国部署在东地中海海域的海军实力,并分散轴心国海军在大西洋上的注意力。

    当那六艘航空母舰带领着大批护航舰队通过观礼台之后,才轮到辅助舰艇上阵,而在这些辅助舰艇中,有两艘怪模怪样的军舰引起了在座各国元首和军事专家的极大兴趣,而那两艘军舰正是美国海军的两艘新式巡洋舰,一艘舰名“阿斯托利亚”,一艘舰名“明尼阿波利斯”。

    根据现场各国*军事专家目测,“阿斯托利亚”号和“明尼阿波利斯”号应该为同一级巡洋舰,从舰体长度、干舷高度等尺寸推测,该级巡洋舰的满载排水量应在七千吨至九千吨之间。

    从吨位来看,并不是非常大的军舰,但是,让人感到诧异的是,这两艘新式巡洋舰在火力配备和布局上却与通常意义上的巡洋舰有着根本的差异。

    这只要看看它们甲板上的舰炮数量就明白了,无论是“阿斯托利亚”还是“明尼阿波利斯”,它们的甲板上可以目视看见的只有区区几门舰炮,其中一门主炮,位于舰艏甲板中间线上,口径不会超过150毫米。

    另外几门舰炮明显口径高射炮,也全部布置在军舰的前甲板两舷位置,炮位最多延伸到了军舰舯部的舰桥下,而整个军舰的后甲板,却看不见一门炮。

    但是,空无一炮的军舰后甲板上也并不是空的,在那里,布置着四个巨大的古怪箱状物体,呈四十五度角被坚固的支撑杆固定在后甲板上,而且分为两组,一前一后,并且均成一高一低的交叉布局方式。

    如果能够从天空的侧后方向望过去的话,那么可以看见,军舰的后甲板舱面布置着两个巨大的近似“x”形的物体。

    这两艘造型怪异的军舰一出现,就立刻引起了观众们的窃窃私语,他们开始猜测这两艘造型古怪的军舰的用途,直觉告诉军事专家们,“阿斯托利亚”号和“明尼阿波利斯”号应该就是作战舰艇。

    而且,那四个巨大的箱型物体肯定是其作战用的主要武器,但是那箱子里头到底装的是什么,却不太好猜了。

    不过联想到中国最近在导弹技术上的领先地位,而美国又是刚刚与中国交过手,不少外交官猜测,那四个巨大的箱型物体里装的很可能也是一种可以制导的火箭,至于是用来打军舰的,还是用来打陆地目标的,众人却是莫衷一是了。

    其实这些人没猜错,自从美国在与中国的战争中吃了导弹的大亏,便逐渐开始重视起这种远程打击武器的作用。

    甚至专门成立了一个庞大的科研机构,花费了几乎与原子弹研究同样的经费,就是为了早日将这种武器掌握在手中。

    最后,由一家私人企业向美**方提供武器制导技术,虽然只有不到八十公里的射程,并且威力也比中国的导弹小得多。

    可简便如此,这件事还是让美国*军方欢欣鼓舞,甚至督促国会追加研究经费,大力投资,以发展这种前景无限的未来武器。

    至于那家武器制造公司,名字就叫做唐纳德实业,没人会注意到这家公司里的会计主管是个中国人。

    让我们将目光放回北非,埃及苏伊士运河两畔。

    各国政治家和军事家都坐在观礼台上猜测着“阿斯托利亚”和“明尼阿波利斯”到底是一种什么样的作战舰艇,而这一切的始作俑者姚亮却正坐在观礼台上暗自得意。

    他是陪着他的老板雷吉?唐纳德过来的,另外一边,几位随行的美**官昂首挺胸,自豪中不免也带着几分得意。

    要知道,美国可是现在世界上第三个掌握了导弹技术的国家,甚至某些工艺水平已经达到或超过了德国的水准。当然,与中国相比还是远远不足,不过这已经让美军感到满意。

    其实,“阿斯托利亚”号和“明尼阿波利斯”号确实是美国海军最新式的巡洋舰,“阿斯托利亚”是首舰,因此该级舰就是“阿斯托利亚”级巡洋舰。

    “阿斯托利亚”级不是以前的那种火炮巡洋舰,而概念的“导弹巡洋舰”,那四个看上去很像大号铁皮箱的物体就是导弹的储存发射筒,每具发射筒里装备一枚“剑鱼”式反舰导弹,也就是说,每一艘“阿斯托利亚”级导弹巡洋舰都可以装载四枚威力强大的反舰导弹进行作战。

    “剑鱼”反舰导弹是一种飞航式导弹,雷达引导攻击,采用半穿甲式战斗部,每枚导弹仅战斗部的重量就高达半吨,威力非常强悍。

    即使是战列舰,如果关键部位挨上一枚“剑鱼”,也会立即丧失战斗力,导弹采用涡轮喷气发动机推动,但是在起飞阶段则要依靠火箭发动机将导弹推出发射筒。

    之后火箭助推器自动脱落,紧接着,已经启动的主发动机立即提升功率,此时,导弹正式进入巡航状态,并在雷达的引导下飞向目标。

    目前,“剑鱼”式反舰导弹有两个型号,分别为海基型和陆基型,陆基型装备海军岸防部队,依靠重型多轮拖车机动,可部署在海岸线上,打击近岸目标,或者用来封锁狭窄水道,而导弹的海基型就装备在“台风”级巡洋舰上。

    “阿斯托利亚”级巡洋舰也是美国历史上第一种以导弹作为主要作战武器的主力战舰,它可以为航空母舰战斗群提供中远距离的反舰作战保障任务。

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