?? 黄山级战列舰其实就是日本的长门级战列舰。不过，这一点日本人一点也不知情，更何况，这个时候小日本还没有制造长门级，而且第一次世界大战之后的（原本应该在1922年签订）《华盛顿海军条约》明确规定，英国，美国，法国，日本，意大利这五大签署国的海军总吨位是美国，525，000吨（533，400公吨）；大英帝国，525，000吨（533，400公吨）；法兰西，175，000吨（177，800公吨）；意大利，175，000吨（177，800公吨）；日本，315，000吨（320，040公吨）。因此日本人不可能制造长门级这一种大型战列舰。
中国国防军第一舰队目前只有2艘黄山级战列舰，排水量5/艘，3艘天平山级巡洋舰，排水量2，5艘蝴蝶鱼驱逐舰，排水量7000t。对于王华来说已经不错了。他建造在城防港的5座造船厂已经继续工作了。5座2级造船厂现在所用的是成组技术，首先应用于机械制造业，利用零件的相似性来组织多品种小批量生产，以获得少品种大批量的生产效率。导致了中间产品分类成组加工和管件族加工方法的产生，形成了船体分道建造生产线；成组技术中短间隔期、小批量的生产管理方法形成了船舶建造作业的托盘管理。系统工程。把船舶建造作为一个大系统，分解为壳、舾、涂三种作业系统，再按区域/阶段/类型逐一分类成组，并以”中间产品”为纽带建立各类作业子系统以及作业系统的相互联系。工业工程。包括成组技术、系统分析、物料搬运、计划和目标管理等，追求高效率、短周期。所以造船的速度还是比较快的，相比较一级的造船厂，是按照吨位建造的，一小时50t，二级的造船厂也可以使用这样的方法，不过，如果建造大型的战列舰还是使用二级提供的方法。除了5做军用造船厂，旁边还有5座二级民用造船厂，民用造船厂都是使用吨位建造法，一个小时建造100t，也可以使用人工援助法，就是有工人的参与和工程机器人一起工作，完全的人工生产。
王华来到了城防港，里面的主要工程设计师陈福（原本叫福田启二）把王华带到了主要军用造船厂，陈福的办公室也在这里，他们来到造船厂的站台上面，站台下面就是正在建造的玄武级主力超级战列舰（排水量76000t，配备3门400mm舰首主炮，2门320mm舰尾跑，战舰两旁各布置了5门150mm的重炮，船身长500米，宽100米，高70米，一艘玄武级需要上2千的船员来操作。是绝对的大舰大炮）王华看着还没有成型的玄武级战列舰，心中不由感慨。玄武级战列舰之所以使用人工建造，是因为玄武级战列舰的困难系数的高了，使用吨位建造法只能一小时10t。“陈福啊，继续加大建造力度，这一艘战列舰一旦建造出来，它将会赶超之前的黄山级，成为世界上最大的战列舰，我们也可以成为世界上数一数二的强大国家。对了其他的驱逐舰建造的怎么样了？”“已经快要建造完毕了，指挥官请跟我来。”陈福说完便带着王华来到了另一个造船厂。每一个造船厂都有9条生产线。战列舰生产占了三条，其他的6条生产战列舰的零件。驱逐舰的建造拥有一个专门的造船厂，9条生产线，每一条生产一艘轻型驱逐舰。如果要生产重型驱逐舰，需要2条生产线。一般性都建造轻型驱逐舰，都是担任巡逻的任务。而且因为驱逐舰的吨位小，所以都是使用吨位建造法。王华看完了驱逐舰，回到了主要造船厂。“陈福，我决定更改一下战舰的规划，2000t以下改为护卫舰，2000t到7000t是轻型驱逐舰，7000t到10000t是重型驱逐舰，10000t到20000t是轻型巡洋舰，20000t到30000t是重型巡洋舰，30000t到50000t是超级重型巡洋舰，50000t到60000t是中型战列舰，60000t到70000t是重型战列舰，70000t以上是超级重型战列舰。还有玄武级超级重型战列舰我们目前准备建造2艘，那东西造价太贵了，我们可以多建造一些黄山级中型战列舰和泰山级重型战列舰。”“是。”陈福回答了一声。
1920年5月1号，玄武级超级重型战列舰正式下水，所有的政府官员好高级将领都前来祝贺，附近的老百姓不知道从哪里听到的小道消息，一传十，十传百，都跑到城防港观看，玄武级超级重型战列舰的舰炮对准天空打了一轮礼炮，时候又瞄准了1公里远的一个靶船。先是“轰轰轰”的20声，随后就是“嘭嘭嘭”的20声爆炸声，那一艘靶船冒起了黑烟，船身上面基本上全部被单孔撕裂了，船身断成了几节，不到10s，那一艘靶船就ko了，那一艘靶船还是和日本二战时的青叶号一个型号的青叶级。陆地上的一个富商拿着自己买的民用望远镜，叫道：“打中了，打中了！”“太好了，我们中国振兴了！”老百姓的呼声不断。
“号外，号外，西南政府的玄武级超级重型战列舰下水了，76000t的排水量，华夏振兴有望。”“号外，号外，西南政府最新的战列舰下水了，排水量超过世界上的任何一艘战列舰。”5月2号，报童们纷纷上街卖报，消息传到了全国的每一个角落，每一个人都是万分的高兴。
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