??“说起来还是因为人命惹的祸，石经山盘山公路那条路不好走啊。急弯道多，又有很多不规则的斜弯，路也不是很宽，最窄的地方最多允许两辆轿车同行。上坡的时候还不觉得怎么样，可是一旦到了下坡的时候那可不是一个险字可以形容的。特别是晚上，路灯也不是很多。黑灯瞎火的。说不定一个转弯就是涯。前几年那条路上出了不少车祸，人也死了好几个。白天还好，晚上基本都没有车往那边跑，宁愿绕路也要安全啊。可是啊，这飚车的人就是喜欢刺激，有难度才有兴趣。之后就越来越多的飚车爱好者喜欢在那边跑。也就我们飚车行当里面说的“攻山”。不过那条路的确很考技术，你要是能在晚上一路100公里的以上的时速开下山，估计在整个省内你都可以算这个了。”胖哥说着，就比起了大拇指。
路飞舟默不作声，考虑着那条路的难度，感觉很适合自己。自己的技术要再有一定程度的提升，就必须要有一段难的路段来练习。
“胖哥，你玩车这么多年，难道还不能达到那个地步嘛？”
胖哥笑了笑“小子，不是我吹牛。那条路没有你想的那么简单。白天胖哥我还可以跑跑，晚上就不行了。我还想后半辈子安稳的过日子，不想那天一个咕噜就只有在山下的破铁中找我啰！”
胖哥想了想担心的对路飞舟说道：“小子你还年轻。我知道年轻人冲劲大，但是还是希望你小心点。晚上的时候开慢点，如果走那天路，慢点也比绕路快。你自己琢磨琢磨。”
路飞舟笑着谢道：“胖哥我知道的，我不会莽撞的。多谢你的关心了。”
“好了，我也不和你聊了，还要跑生意了。跟你吹了那么久的牛，老子都要少找好多钱啊。”说着钱，胖哥一副财迷样，一哆嗦就跳起来了。看了看胖哥的体积，路飞舟还真佩服他的灵活。
胖哥走了，路飞舟又在那里没事干了。都10点多了也见不到一个客人。一想到自己今天可能就要空着包包回去，路飞舟都感觉有些泄气了。真怀疑文雯那小妖精出的注意管不管用。
时间快到晚上11的时候，路飞舟正坐在车子里面打瞌睡。突然一阵急促的敲打玻璃的声音传来，把路飞舟从游离状态中拖了出来。
路飞舟刚按开车窗，就听见一阵焦急的询问声音传来。
“小伙子，跑不跑石经山盘上公路那边啊？我有急事”一个拿着公文包，带着眼镜，一身成熟的西装的中年人问到。
路飞舟一听见生意上门了，精神顿时就来了。连忙回答到：“跑当然跑啊，不过价钱就……”
“价钱好说，只要你跑就行。”
“那就上车开走吧，我知道时间就是金钱。有啥话，上车再说。”路飞舟关心客人的说道。
中年人犹豫了一下，看了看周围还是上了车。
一上车，路飞舟就点火，起步。整个过程还不到2秒中。车子掉过头就上了大路，路飞舟开始慢慢加速。车子很平稳，不是那种一杆油就下去，推背感立马传来的加速。
中年人坐下来，系上安全带。整理一下，然后担心的望着路飞舟嘱咐到：“小伙子，虽然我急。但是你还是小心点开吧。安全还是第一。”
路飞舟一听这话，就明白中年人想的是什么了。估计是看自己年轻，车子又是跑车，是那种开车很毛躁的人，就是人们说的毛师傅。于是安慰的说到：“放心吧，这位大哥。别看我年轻我开车还是有点年头了。你放一万个心，保证又快又稳。”
中年人还是有点担心的说道：“你们这些年轻人就是嘴上跑火车，我可不敢相信你的话。反正你还是小心点好啊？”
路飞舟心里顿时有点郁闷了，心想就你那破胆子干脆出门骑自行车得了。不过顾客就是上帝，也没有说出来。只好呵呵的陪笑过去。
这时又见中年人唠叨到：“要不是我赶着有事，周围的车都不跑石经山那边我还不敢上你的的车啊。还是一个胖子告诉我有人跑那边，过来一看原来是个毛头小子。小伙子，不是我啰嗦。你说你技术再好能好过那些开了好几十年车的老司机嘛。”
路飞舟想可能是胖哥给推荐过来的，感谢胖哥的说道做到，不过心里却对那个中年人说道：“你没见那个老师傅，开了几十年车能开到F1上面去的安。开车这事还是需要讲天赋的。”
不过为了不听那中年人的话只好说道：“大哥，您就别说话了。我好专心开车。”
这话路飞舟虽然有点抱怨的说道，但是却让中年人放心不少，松了一口气。开始在座位上打起瞌睡来了。
路飞舟立马就感觉这中年人太奇葩了，刚才还担心自己技术不好。这会儿可好，居然心安理得的睡起觉来了，尼玛就不怕我技术不好把你丫的载下山崖，半夜就去见阎王爷啊。
这也好，没有人在旁边唠叨。路飞舟也好认真开车。
很快，路飞舟在一个路口右拐就开向石经山方向去了。跑车的引擎声开始渐渐高昂，路飞舟已经把车速提高到了120公里每小时了。不过估计路飞舟开得很稳，旁边打着瞌睡的中年人并没有什么感觉。
没有走几公里，路飞舟发现路就开始变窄了，原来能够同行的8车道已经变成了4车道。而且周围的车流量也开始稀稀疏疏的了。过很久才看见一辆对头车。
接着还没有开几百米，路飞舟就看见了石经山的路牌。想起胖哥说的话，开始集中注意力起来了。从龙泉往石经山方向是上坡路，于是路飞舟开始降到3档来跑，依然是迅速的换挡，车子的速度依然没有丝毫的下降。路飞舟把平时每一次的操作都当成一次练习，所谓积少成多。路飞舟相信只要自己坚持下去，一定会有很大的提升。
爬坡道的时候一般都用低档位来跑，因为低速挡，虽然车子速度低，但是带速高。能够使车子有足够的动力爬坡。一般来说，跑爬山公路人们多会用1档或者2档。一来带速高爬坡不吃力，二来比较安全，万一高档位爬坡动力不足，很后能导致车子往后退造车事故。但是对于路飞舟而言，自己还是有一定技术，而且路飞舟的改装FD动力十足。355匹的马力可不是吹出来的，要不是胖哥的提醒，自己又是第一次跑这条路。挂个4档也能轻松加愉快的跑。
车子已经进入了盘山公路，凌晨快到12点的晚上，周围静悄悄的鬼影都看不见一个，又是在山区路段。除了路飞舟FD的车头灯在山区中闪烁着光点，周围完全是漆黑一片。除了不时从路边的林子里面传来几声凄惨的鸟叫。就只剩下高速转子引擎的引擎声音。
路飞舟已经进入山区车道有一会儿了，路况也开始变得越来越崎岖。刚开始的时候还有几个较长的直线道路。到了后来基本上都是弯道了，过了一个又一个，还是变着花样的来。一会儿是90度的直角弯，一会儿是斜着向上的U型弯，然后又是很长一段的弧形急弯。路飞舟算是见识到了这盘山公路的厉害了。完全不按常理出牌。路飞舟都记不到自己已经换了多少次档位，搬了多少次方向盘了。
看来这条路还是靠操作技巧的，光是操作次数就是一个很好的锻炼了。其实跑过山路的人都知道，山路不是像普通的路一样一平到底。弯道多就不说了，起伏不定的路段很是考验技术和车子的性能。崎岖的山路不像一般的爬坡只要挂个低档位就可以一路轻松的跑了。
一般而言，学车的时候，老师傅都会告诉你一个简单的口诀“减速就减档，加速就升档”这并不是没有道理的，不论高档位低速跑，还是低档位大油门都是对车子引擎的齿轮伤害很大的。就山路而言，可能突然前面出现一个很陡的坡，你就必须换个更低的档位来跑。突然前面出现一个下坡路，你得视情况加档。不然就会造成引擎制动减速，对车子的引擎的损害很大的。
路飞舟开着车往前，越开路况越差。有几次要不是路飞舟反映快，差点都撞山了。而旁边的中年人已经不是在打瞌睡的状态了。路飞舟看了睡得很死的中年人，心里还有点小担心，害怕把客人惊醒了。
路飞舟心里不禁想到一部经典电影里面的台词了，“这种人不去守义庄真是浪费了”睡得跟死猪一样，鬼来估计屁都都不知道。不过路飞舟还是挺乐意的，要是一个人盯着你开车，你还感觉不自在了。
路飞舟一边开着车前进，一边在熟悉记录这条路的情况。毕竟自己以后会经常跑这条路，还要在上面联系技巧了啊。
一个技术高超的车手，一定也是一个记路的高手。只要跑过一遍的路段，基本上都能记得住有几个弯道，几个下坡上坡。这样好方便制定最佳路线。
路飞舟保持着差不多60到100公里每小时的速度开着车，毕竟第一次跑，还是以熟悉和小心为主。况且还载着客人了，怎么着也得为客人的生命安全着想吧。
磨磨蹭蹭差不多半个小时，路飞舟终于把车子开出了盘山公路。路飞舟顿时松了一口气，想着其实这条路也并没有那么难。虽然崎岖了一点，但是以自己的技术还是能够顺利过去的。不过那山里面的气氛着实有点吓人。黑不溜秋的，胆子小点的人估计去都不敢去。
出了盘山公路，路飞舟不知道往那里开了，毕竟这中年人也没有说清楚。望着熟睡的中年人，路飞舟还是打算把他叫醒问问。
“喂，大哥醒醒……”
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