当地百分之九十的家庭，都靠着煤矿过日子，几乎没人种地，少壮的劳力统统在煤窑里讨生活，煤炭卖不出去，大家都没饭吃，地方经济和人均生活水平不断滑坡。
而与之相对应的，则是漫山遍野非法开采的小煤窑，据不完全统计，溪口非法开采的小煤窑就有数百家，老板大多是当地有权有势之人，关系通天，即便国家三令五申要关闭非法小煤窑，在当地各种保护伞的关照下，照样是今天关明天开，开采得欢畅不已，公私运输户每天排着队在各个窑子装煤，统统现款交易，钱就像是水一样源源不断地流进门。
因此，溪口就有两种极端的现象，一边就是生活窘困的平常百姓，为了生计不得不冒着生命危险下窑挖煤，一点安全防护措施都没有，随时都有可能发生安全事故。家里的年轻女人，则是走进了大街小巷的夜总会和卡拉OK厅，出卖自己的肉体和灵魂。而另一方边，这些小煤窑的老板和国企煤矿的高层领导，则是挥金如土、夜夜笙歌，出入的全都是各式各样的进口车，奔驰宝马这些在溪口都算不得什么好车，世界豪车，但凡叫得出名字的，在溪口都能找得到。往往一顿饭吃下来，就是好几万，足够一个矿工挖几年的煤了。大家都说，溪口有两黑，一黑是煤炭，而比煤炭还要黑的，那就是这小小煤窑的老板了。
后来省里全局统筹，下令全省内取消煤矿运输的各项收费。这样一来，确实减少了溪口煤炭的运输物流成本，提升了竞争力，煤炭的销量也大增。溪口政府和大小的煤矿企业自然是乐开了怀，可其他地方政府少了一大块儿收入，对此则是怨声载道。
随着溪口财政收入的好转，各个职权部门也是油水直冒，令人垂涎。而煤炭运输过程中的超载、不遵守交通规则、沿途扬尘等诸多问题，也让其他各地对溪口产生了极大的意见，可溪口却压根儿就没把这些当回事，几次沟通碰撞后，双方弄得更僵了，可问题却没有得到根本的解决，长久以来，各地交通部门和溪口当地可谓是积怨颇深，几乎是到了一触即发的地步。
而这一次，眼看入冬了，东屏市公安局就想从溪口搞点低价，当然最好是不要钱的煤炭当着福利发放给人员，可溪口那方却是一口回绝。都说财大气粗，溪口那些煤炭老板，压根儿就没把其他地方政府机构放在眼里。或许对他们来说，东屏无非又是想打打秋风罢了，这种事一年到头不知道会碰到多少，实在是懒得理会。
这下却惹怒了东屏市局，多年的积怨一下子爆发了出来，局长王健亲自打了招呼，非要好好整治一下溪口的煤车，而这个消息传出后，听说其他地方也是闻声而动，权都因溪口这些年来嚣张跋扈惯了，和各地的关系都不太融洽，大家都是怀恨在心，纷纷想借此机会给溪口一个教训。
当然，煤车整治也是有理有据的，超载容易引发各种安全事故，原本就是各地交管部门整治的重中之重。可一般来说，货车想要赚钱，多拉快跑是不二法则，路上跑的货车，几乎就没有不超载的，只不过交管部门对此大多睁一只眼闭一只眼罢了，真要认真起来，一抓一个准，何况还是他们老大亲自吩咐的，当即各个中队倾巢而出，在路口设立关卡和检查站，一晚上下来，挡获涉嫌超载的车子就达数百辆之多，交管部门指定的停车场，全都停得是满满当当的。
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