这个问题，问得很有意思。看着平常，实际上里面还有一个不大不小的坑。
“你这么说，还不够十分准确，准确的说，我们所有的工作，都是面向基层的，不是下了一番功夫，而是下了全部的功夫。
比如我们的机车城吧，为什么要把两市的资源全部集中到一起呢？基本的出发点，就是扩大就业渠道，增加员工的收入。
你们也看到了，在机车城内，所有机车所需要的原辅材料和配件，现在都可以在城内解决，别的不说，只是运输费用这一块，一年下来，节约的就是一个天文数字。
但这些费用节约下来后，并没有增加集团的盈利，而是反补给员工，让他们的收入，增加了百分之五十。
当然了，这百分之五十，也不是白给他们的，而是和完成的生产任务挂钩的，不管是什么时候，奖勤罚懒，还是要有的。
还有就是，因为我们实现了内部配套，所以，新增加了三千个岗位。我们也不否认，机会城也从这些举措中，让自己的效益得到了提高。
如果没有这种相互刺激、相辅相成作用，不可能全方面的满足各方面的需求的，作为领导，我们并不是要领导谁，更多的是要在个人和国家、集体之间，寻找到一个大家都能接受的平衡点，我说的接受，是那种自觉和愉快的，不是强迫被动的。”
为了让这些记者采访的更自由一些，吴峥只派了一名陪同人员，给他们领领路，其它的领导，一律不许打搅对方的行动和采访。
但吴峥也没有想到，这些记者竟然挖了那么多的素材，而且还是让人看到之后，潸然泪下的那种素材。
这个焦点访谈节目，并没有在当天晚上的晚间新闻中出现，他们还要进行后期的制作，而且第二天上午，还准备采访一些人。
但晚间新闻，有关机车下线的新闻，还是给了足足五分钟，这在晚上新闻中，一个企业占这么长的时间，还是十分少见的。所引起的轰动效应还是非常大的，一时间，要来机车城采访的媒体络绎不绝。
吴峥并没有武断的拒绝，毕竟这是一个免费宣传的好机会，而是指示相关部门，要正确的引导，在不影响正常生产的前提下，有序的进行。
并指示尽量要采访一线的基层工人。
焦点访谈是在四天后，也就是机车下线晚间新闻播出的四天后在央视晚间新闻之后播出的，原本时间半个小时，但这一次，因为内容多，不舍得取舍，所以延长到四十分钟。
吴峥没有想到，在机车城建议之初，自己和当时的班子成员穿着雨衣和靴子的镜头，还有为困难职工送米送油，孩子上大学，自己和同事亲自掏腰包的镜头，全都给挖了出来，当然了，主持人在播放镜头之前，特意的做了一个说明，就是在这一次的采访中，可以随意到基层采访，不受任何的限制。
央视的记者水平还真的不是省里面能比的。
在开篇之初，主持人把这一次的采访定义为机车集团如何破茧重生，但随着采访的深入进行，主持人发现，这些基层员工更在意的是领导关心基层的疾苦，在意领导们是如何解决这些疾苦的，而正是这些基层疾苦的解决，焕发了员工们的积极性，从而让企业焕发出惊人的活力。
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