这些钱，除了这支武装队伍的吃住穿行之外，就是这些人的工资了。平均下来，一般的士兵级别的，一个人一年十万美金（在也门已经不低了），如顾明这样小队长级别的，会高点，一年最少在这边也能拿到三十万（不算在沙特或者迪拜那边的工资呢）。如果加在上提成，顾明这波从华夏过来的人，一年最少也能到手六十万美元，如孙俊和王宁，一年最少能拿到百万美元。
所以，这些人，不管是华夏过来的，还是当地招入的，在这个华夏（也门）保安公司里面，没有不尽心的。
今天是油田接管过来的第三天。
因为油田的主人突然变更，所以一些老用户不知道是怎么回事，暂时没有来装油。
借着这个空闲的时间，孙俊带着手下的人，雇佣当地的三个工程队，对原来油田的一些设施，按着现在的需要，进行了修整。比如说办公、保卫区，按着现在的武装装备，进行了改进，又是坦克又是直升机的，原来的那些设施，肯定是不适合了。
这里的码头并不是吴峥的，归罗沙海港管，但在海港里面，有吴峥的两个泊位，每年交给海港一定的管理费用就行了。
吴峥带着阿明和爱尼赛到在油田的时候，孙俊刚把办公、保卫区收拾好，正等着吴峥的到来呢。
“怎么样，都准备好了吗？”因为提前告诉了孙俊，今天要有一艘大油轮过来，所以，吴峥一看到他马上问道。
“都联系好了，现在工作人员已经去了码头，准备接油轮呢，我在这里等你呢，我已经让二小队的人过去了，一会我陪着你一起过去。”孙俊说道。
“我们去码头吧，那里我有一些熟人。”爱尼赛看着吴峥说道。
“好，那我们过去，今天就把这两架直升机留在这里，明天你带着兄弟们护送油轮到安全区。”吴峥说道。
“是”孙俊来了一下正规的军礼后说道。
之所以需要把油轮护送出港，因为这里离着安全区，还有近一、二百海里的距离呢，这一、二百来海里，是海盗最容易袭击的地区，过了这一地区，就是政府军的管辖区了，相对来讲，安全就有了保障。
当然了，因为这个油轮是装载的是自己油田的原油，如果是其它油田的，想请吴峥护航，那是有代价的，你是要花钱的。
“这是咱们接手后的第一艘油轮，所以，阵式要大一点，到时候，把两架黑鹰都开起来，来一个陆海空全方位的护航，为我们的保安公司打个广告。”几个人坐到直升机上的时候，吴峥对孙俊说道。
沙漠之豹改弦易辙的事儿，海港的人都知道，所以，油轮进港，自然成为一件很引人注目的事儿。
虽然海港有自己的安保措施，但对方只是保证在港内装油时的安全，一从这个港口出去，出不出事，就不是他们的责任了。
所以，大家更想看看，沙漠之豹改弦易辙之后，换了新东家，是如何来保证油轮出港后安全的。
当然了，在这些看热闹的人群中间，不乏一些海盗的眼线。
说起来，也门这一地区，海盗猖獗已经不是一天两天的事儿了。
也门之所以海盗盛行，那是有原因的：一个是因为它特殊的地理位置。
也门正好位于阿拉伯半岛西南部，濒临红海、亚丁湾和阿拉伯海，有超过2000千米的漫长海岸线，海上交通十分方便。
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