第52章 时速五百千米！
刘凯的暗舱汇报尤其是涉及到了极复杂的进场航路，这种是涉及到了远程飞行。
还有过热检测等极详细也是远程预热启动按钮。
在大厅内，古忆灵皱眉，这一项暗舱仪表考核她评分是S。
是因为从小到大她对于商务机直升机，还有空军战机仪表航空极熟悉。
而且暗舱仪表考核可不是仅仅开启，是要在相对应的飞行距离，飞行天气之下，开启对应的暗舱仪表开关，这种必须极其了解环境和仪表关系！
让古忆灵感到奇怪的是刘凯这种灵魂融合般的仪表操作，像是这架战机陪伴了他许多年一样。
这让古忆灵更好奇这个男人了。
模拟歼6机舱内，刘凯淡然继续，节流阀开启，进气口开关变大，发动机开始轰鸣启动，自动增压系统设置完毕。
探头加温，发动机供电供气。
轰隆隆！
引擎咆哮，敞开机舱有一个优点，那就是开着战斗机像是在做敞篷跑车一样，尤其是歼6魔改版具备大速度，大俯冲姿态！
而且模拟真实度变态，呼啸的风声急速飞过气流的抖动，四周的云层机身的易动。
滑行，起飞……
仰角姿态，现在是航行追踪。
航向追踪可以称之为模拟追踪敌机，不需要打击，但是必须处于同飞角度，亦或者制空角度一否则即为失败。
平飞高度三千米，正前方东南纬度60，距离一千八百米，一架战机在飞行，刘凯需要将其跟上保持同飞。
但是中途气流处于气流，鸟群影响。
所以如何进行航向追逐，如果想要好成绩，还需要拿到制空权！
当前最妊的成绩就是刘强和古忆灵俩人和敌机保持平飞姿态，
“战机对决，只能有一个拿到制空权！”
现在是平飞状态，飞行头盔内刘凯幽幽低语。
他的性格从来就不喜欢阻击，从来不喜欢和敌机同飞追踪！
很简单！
既然要追踪，要么一个被击中击落，要么一个胜利，
因为在同等高度条性下，进行对决，要么战机性能碾压，要么机动学恐怖，要么就比敌人还疯狂。
刘凯选择了后煮！疯狂对战，抢夺制空权！
和其他进行航向追踪不一样，他右手加油杆推力手柄加持到了最太，左手操纵杆呈现平飞姿态同时一边查看方向姿态仪，尽量保持追踪。
刘凯开始观看磁罗盘，半罗盘，HSL，在地面的时候，刘凯就已经设置了航线，现在他来通过航线思考某个区域，进行追赶。
频率/4378/3。
代码:fd223432。
位置：S4000/模拟07。
现在数据还不详细这是依靠CPS卫星，战机数据库进行航向测试。
刘凯并不急，他开始计算方位西190，电台真方位6.0jnc_电台磁方位/62.5Y_.战机真方位45/33.
同时还色剂到了空中风向/航向关系修正，这隶属于领航学，极其复杂！
最终确定数据，通过战机传达，还有多数据测试，然后得到最终数据结果。
敌机航向为西南经纬度477直航向！
确定了敌机航向，刘凯眼眸才开始锐和起来，此时在大厅里的所有人都瞪大了双眼！
他们现在仿佛是第一次认识刘凯一样，这个家伙太变态了！！！
般在这种航向追踪很多人都下意识忽略了。
只有刘凯是进行了计算，而目还要尝试追踪打击。
“这个家伙只有高教机的天才能对位了吧“有人吐气忍不住有些哭笑。
轰！
轰！
轰！
现在模拟机呈现的画面，那就是平飞三千米高度，歼6改装教练机推动力加持到了最大！
两道引擎喷气白气绵延数千米，诺大的蔚蓝色天空只剩下西道白起，还有炙热战机引擎星喷气流！
机舱内，刘凯开启了备用弹射推动开关。
意味着动力加持到极限。
当前高度乎飞条生飞行高度四千一百米，飞行时速达到了每小时五百千米！
谁也没想到，在当前乌群，恶劣气流阻拦情况下刘凯將动力加持到了最太，之所以古忆灵没有开启，是因为这种极限速度能追上敌机，但是无法控制！
西南经纬度477直航向！
时速五百千米！
冲！
同时机舱内随着和敌机保持平飞姿态！
随后刘凯已然左手拉低操纵枉仰角，机头开始下降呈现下60_上升120！
太厅内，郭正浩一双虎且忍不住呆住了，他几乎是震撼的看着眼前的场景。
“机动动作！”
虽然不是难度高的机动动作，但是这是很标准的防御滚简机动动作。
这个动作是两个战机同飞，随后一架战机引擎持续最大随后直接完成一个360度的旋转跨越。
随后这架战机会直接出现在敌机的上空，可以过其进行机炮亦或空对空是弹锁定制空权强势扛击！
现在，机头伽角下降随后加油杆推动，战机骤然旋转，歼6改造系列本身就是为了大速度，和大机动学，所以很适合这种动作。
但是当头朝下敞篷状态那是真正前厅失去操纵感！
诺大的纵横长空之上模拟机显示屏呈现此刻，刘凯驾驶战机上视鱼，这个视角才能真正观看到----防御滚简机动的极致！
只见军绿色的歼6下落190度随后呈现偏流角度90度，也就是反过来的角度进气口喷射白气纵横长空随后再次进行190度旋转！
这架战机相当干直接从平飞，围绕敌机飞医了360度随后开始高度施冲直接处王敌机上空180度最佳扛击角度。
完美流畅，白色喷射烟雾形成了战斗机圈，歼6像是灵活的鷹集在最佳制空权！
轰！
航向追踪考核，刘凯在平飞中以防御滚动机动取得制空权，航向考核打击完美结束！
模拟机考核系统和教官，综合评分随后----S！
随后航向飞行变为夜闻飞行，平飞姿态可以自由感受，天空变暗，太阳光照褪去，云层灰脆。
随机模拟霣暴雨天气。
这次天气模拟比以往恐怖，高度三千米，越雷暴雨场，敞开式的机舱，刘凯可以感受到雨滴港湿在身上。
轰轰轰!
离地高度三千米，这种能见度降低，淋向台机舱，秒表在响，无意识的进行情绪催促。
……
(本章完)
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