一个星期后。
从各大公司挖来的技术人员全部到齐了。
这些人都是顶级摩托车企业的技术专家和一线负责人,在设计和制造等方面具有极其丰富的经验!
经过一番深思熟虑的讨论后,两款车型从配件、结构、工艺,到整体设计,终于确定下来。
罗离在他们设计的基础上,提出了一点改进的意见,来来回回经过三四版方案后,最终大家愉快的选择了第一版……
总体来讲,民用型和竞速型在设计理念方面,完全是两个截然不同的方向。
民用型主打小巧轻便,经济实惠。
竞速型则是全方面对标顶级赛用摩托车,怎么霸气怎么来。
选定方向,接下来的工作就简单多了,专业的人做专业的事。
在大家的通力协作下,两款电动车的设计模型终于出炉……
这一天。
所有人挤在研发中心的设计大厅内,听总设计师汇报方案。
……
“这是民用型……”
“我们采用了简约弧线设计,让整辆车看起来更具运动型和科技感,整体车架采用低风阻流线型设计,这样可以在骑行过程中更加稳定!”
设计师指着大屏幕中的一款袖珍小巧的科技银色电动车,向大家汇报情况。
“经过讨论,我们采用了精工冷轧结构的钢车架,车把采用定制铝合金管材,大灯是抗紫外线PC件,具有防水防雾的效果。”
“制动方面,我们采用的是前后碟刹,ABS刹车系统,此外,我们的减震配置采用的是目前最顶级的碳素钢弹簧吸震器+液压前后双筒减震系统。”
“轮胎,是具有超强抓地力、以及高摩擦系数的正新轮胎,这种轮胎……”
他滔滔不绝的讲着。
殊不知,底下众人的注意力却早就跑偏了。
一片窸窸窣窣的惊叹声不断响起。
“卧,卧槽……这车,断奶了吗?”
“我靠,这也太可爱了吧,抱着奶瓶就上路了?”
“呜呜呜,好小的电动车,老夫的少女心啊。”
就连罗离也被这款电动车萌化了。
它实在太可爱了!
体积比主流电动车都要小一圈,整体采用银白色喷漆,造型圆润精致。
在袖珍版的车身对比下,车头就要大很多,显得十分Q软蠢萌。
罗离相信,就凭这精致小巧的外形,绝对会吸引无数人的喜爱。
神特么断奶了吗……
台上设计师无奈的翻了个白眼,只能继续讲解:
“这里,我们选择的是7英寸智能中控大屏,旁边有VA超清负显液晶仪表,提供胎压测试、车况信息、里程记录等功能。”
“此外,这套车载系统还可以完美兼容我们的钉子系统,能够联通手机上的智能应用,应用内置了全套的保护预警设备和北斗导航系统。”
“最后是性能……”
说到最重要的性能,设计师的神色明显激动起来。
“不得不说,钉子的自研电机实在太棒了,我从没见过这么优秀的电机!它简直是一件艺术品!!”
“这款民用型电动车,搭载的是1200W功率,极限时速可达60km/h,同样的极限车速,钉子电机的稳定性却是其他电机的5倍以上!即使超过30度陡坡也能轻松驾驭。”
“而电池,则是我们钉子自研的石墨烯电池,仅为常规电池五分之一质量,却提供了超过12倍的电容量,有它在,这款电动车的续航里程可以达到惊人的800公里!!”
石墨烯电池。
再次听到这个名字,所有人的呼吸都变得粗重起来。
这也是他们宁愿放弃一切也要投靠钉子的真正原因!
对一名职业设计师来说,再好看的设计都没有一套完备的动力设备来的实惠。
电机和电池,就是他们职业生涯中永恒的追求!
钉子的石墨烯电池早已闻名海外,其独特的结构和恐怖的性能令所有人为之疯狂!
当看到钉子居然拿这么牛逼的电池去做手机,他们简直欲哭无泪。
太特么浪费了!
现在听到钉子居然招人、准备自己做电动车,他们激动的心情简直难以平复,有些人连条件都没提就答应了。
电动车,也是车。
只要让他们参与设计,他们有信心充分发挥出石墨烯电池的真正价值!
800公里续航——这就是石墨烯真正的魅力。
一个令全世界车企瞠目结舌的数字。
要知道一般的电动摩托车,续航里程也就六七十公里。
即便拥有更大电池空间的新能源汽车,续航也只有三四百公里。
按照统计报告,一名职业外卖骑手,全天最高接单量可达100单,日最高骑行里程接近300公里。
换做普通电动车,就需要停下来充电至少5次,严重耽误配送时间不说,还容易超时、收到顾客的差评……
如果换成钉子这款电动车,则完全没有这方面的顾虑!
另外,这款电动车还搭载了全套了预警保护装置,可以充分保障乘骑者的安全。
民用版介绍完毕,接下来就是最受瞩目的竞速加强版——野兽!
作为顶配豪华电动车,它的存在本身就代表着钉子电动车的性能天花板,所有配置自然都是最好的!
设计师微笑着,打开另一个模型。
在画面出现的刹那,所有人都愣住了。
短暂的错愕后,底下传出一阵倒吸冷气的声音。
“我靠,这个太帅了!”
“天呐,好炫酷啊,太狂野了……”
“好飒的硬派越野摩托车,这造型比科幻电影还嚣张啊!”
只见屏幕中,一台体型夸张、极具机械风格的庞大摩托车正缓缓旋转,浑身上下都透露着狂野的气息。
瞬间就吸引了所有人的注意力。
那加宽的车轮、高大的车头、加长的车身,每一处都充满了暴力美学,令人震撼。
看到它,众人脑海中不约而同的想到两个字——哈雷。
没错!
就是摩托车界的扛把子,世界第一的哈雷摩托!
哈雷摩托以夸张的造型、粗犷的设计、以及标志性的引擎轰鸣声,只用了短短几十年便成为了无数机车爱好者的信仰!
哈雷也是世界级摩托车赛事中,登场率最高的存在!
而这台“竞速野兽”,从外形上看竟犹有过之而无不及!
极致的霸气!
极致的嚣张!
无与伦比的震撼!
这,就是野兽!
超强度合金骨架、镁合金机盖、纯黑色夜幕漆面,以及犀利的车身线条,从纹理到色彩都充满了粗犷的朋克风格。
虽然只是模型,却依旧看的众人心跳加速。
它就像一头蓄势待发的猛虎,潜藏于丛林之间,逐步逼近,只待给敌人致命一击!
对于大家的反应,总设计师表示很满意。
他自己本身就是一个狂热的机车发烧友,热衷于暴力风格,崇尚野性和自由!
在哈雷任职期间,他曾参与过多款车型的设计,对于这种主打性能和粗犷美感的越野摩托车可谓驾轻就熟。
有石墨烯电池爆炸的性能做基础,他自然是怎么嚣张怎么来了。
等众人平息下来。
他继续说道:
“这款竞速野兽,整体采用了全金属车架,总质量95公斤,相比于同类型的赛用摩托,它具有更轻的质量和更低的重心,在压弯过程中能够承受更大的加速度。”
“在车载系统上,它搭载的是比亚迪改装电子驾驶辅助系统,具有ABS防抱死、牵引力控制和定速巡航的功能,值得一提的是,这套系统之前是搭载于比亚迪的新能源汽车上的,性能表现极其强悍,用在摩托车上绝对是大材小用。”
“在制动方面,它采用了SHOWA的43毫米倒立式前叉和Piggyback的后单减震器,可以在3.7秒内,从时速140公里减速至时速65公里!理论刹车距离215米!”
“最后,我想说,它的性能完全对得起它的名字。”
“野兽之名,实至名归!”
“搭载全功率超级电机的野兽,最大功率为25KW,最大扭矩124Nm,极限时速高达140km/h,电池采用900Ah超大额石墨烯电池,理论续航里程——”
“900公里!”
声音落下,全场欢呼!
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