夏国。
魔都国际航空公司。
一个五十岁左右，身穿休闲服的老者，手里拿着一个多功能扳手，正在满头大汗检修加波音907的客机。
这名老者名叫戴永年，是魔都国际机场有着三十几年维修经验的老师傅了。
原本正在休假的戴永年，接到公司的紧急召回后，就急忙的赶了回来。
这不，刚刚回到航空公司，一听时间紧任务重，连休假中穿的休闲服都没来得及换，就冲到检测飞机的一线忙碌了起来。
老师傅戴永年的身边，还站着一个身穿海蓝色魔都瀚空公司工作服的年轻人。
这个年轻人不是别人，正是戴永年今年刚刚负责带的小徒弟。
老师傅戴永年的这个徒弟虽然年轻，但是脑瓜子特别灵活，维修什么的教一遍，基本就能掌握个七七八八。
不过性格上还是有些年轻人的急躁，性子急，有什么心事都藏不住话。
老师傅戴永年的年轻徒弟给他递过去一块干净的毛巾，然后不满道，
“师傅啊，咱们的公司领导是不是有病啊？
让咱们机修组检修飞机也就罢了。
可是为什么每一架飞机，都必须经过三个不同的机修组多次检修后，还得签字确认才能重新投入运营呢？”
老师傅戴永年接过徒弟递过来的毛巾，擦了擦额头上的汗水，笑着说道，
“小董啊，别看你姓董，但是这你就不懂了。
虽然这种3个小组轮流检查3架飞机的操作，特别花时间。
但是这种检修力度，几乎可以保证每一架飞机，百分百的不会出问题的……”
老师傅戴永年的年轻徒弟却打断他，抱怨道，
“可是这种检修力度执行下去，咱们整个夏国的航空已经陷入到停滞状态了！
按照咱们公司这么整，估计今年的年终奖就要泡汤了！
我都答应我女朋友，年底要送她一枚钻戒呢，唉！”
老师傅戴永年笑了笑，想要出言安慰一下自己这个宝贝徒弟。
然而董性小徒弟却突然瞪起眼睛，有些西纷纷的问道，
“对了啊，师傅，我突然想到，咱们公司为啥不把明天的航线全部关掉呢？
那样的话，就肯定不会有飞机坠毁了呀!”
老师傅戴永年停下了手中的动作，拿毛巾吧沾满机油的手掌擦了擦。
然后拍了拍年轻徒弟的肩膀，语重心长的说道，
“小董啊，你很聪明，你说的方法可行。
不过这样做治标不治本。
如果明天将要坠毁的飞机是因为本身有故障，那么不管是明天飞还是后天飞，迟早总会出事的。
你想想，这载满乘客的飞机，在几千米的高空飞行。
若是因为咱们检修的疏忽，导致中途故障，飞机上的那些乘客，还有机会活命吗？”
小徒弟听到这里，若有所地的点了点头，开口道，
“师傅我懂了，只要咱们公司的飞机正常运转不出故障，咱们辛苦点费点事不算什么。
要是真的飞机在天空上有问题，那飞机上的乘客会有多么的绝望啊！”
听到自己这年轻的小徒弟终于明白了，老师傅戴永年哈哈一笑，开口道，
“年底你小子送女朋的钻戒钱不够了，师傅我给你填上，不过你得打借条!”
年轻的小徒弟闻言顿时蹦了起来，“师傅你最好了，我这去检查飞机的油箱去！”
说完一蹦一跳的跑开了。
老师傅戴永年无奈的笑骂了一声，继续手头上的工作。
而相同的一幕，在夏国各个航空公司都在发生着。
不过此时夏国境内的航空公司，也确实如老师傅戴永年小徒弟所说的那样。
几乎陷入了停滞状态！
导致的结果就是股市的跌停，众多乘客的抱怨不满！
而相反的，国外的航空公司的生意爆满！
几乎所有航班的机票都极为抢手，一票难求！
赚的钵满盆满的国外航空公司，也不忘忙中偷闲的在网上嘲讽夏国航司的同行。
不过即使外界的压力舆论有多么大，众多的国内乘客的的埋怨误解有多大，夏国国内的航司们依然坚持着这种高强度的检修！
外人不知道，作为航司的内行人都十分清楚，飞机上的故障无小事。
因为一旦在空中发生故障，遇难者的生存几率，无限接近于0!
所以，夏国的航司们才依然咬紧牙关顶住舆论的压力，强制等到检修确认无误才准飞机起航。
夏国魔都国际航空公司。
老师傅戴永年用力的紧号面前的最后一颗螺丝后，站起身来不断的捶打着酸痛的后腰，苦笑道，
“唉，老喽老喽，这才多久啊，腰就受不了了！
要是年轻十年，这点检修的活计都不叫事……”
老师傅戴永年的小徒弟笑着答道，
“师傅您老人家现在也不老啊！
再说了，您都连续弯着腰检修六个小时没有休息了，换做我也肯定累啊！”
老师傅戴永年刚要说自己这个徒弟就会拍马屁，忽然听到对方的疾呼声。
“师傅，您快过来看看！”
老师傅戴永年闻言也顾不得酸痛的后腰了，连忙跑了过去。
发现自己徒弟正在检查这架波音客机的油箱线路。
“这……”
老师傅戴永年连忙看向徒弟给自己指出来的线路处，但是一开始并没有看出什么问题来。
年轻的徒弟再次给他指了指另一处。
老师傅戴永年深知自己徒弟现在的维修水平。
虽然只是跟自己学了半年，但是绝对有着自己八成的水平了。
所以又按照徒弟所指的地方看了过去。
根据徒弟指出来的两处地方，仔细对比，老师傅戴永年忽然发现这里确实存在问题！
因为这里的线路应该是之前被更换过，非常不容看出来。
但是这里的线路连接绝对有问题，这样的连接非常容易造成短路！
要知道这油箱的线路如果发生短路，引发火花，那么后果可就不堪设想！
油箱要是在空中砰的一下爆炸，那就完犊子了！
于是乎，老师傅戴永年马上吩咐小徒弟前去上报公司，自己则是留下来全力修复眼前的线路。
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